|
Реклама
Реклама
 С незаметным отрывом за ней расположились , и — их показатели отличаются менее чем на 50 автомобилей. Пятерку лидеров среди дорогих марок замыкает — рост продаж баварского концерна составил 56%. Увеличение объема продаж в 2 раза и более наблюдается и у недавно вырвавшихся на российский рынок китайских производителей , FAW и Hafei. 18-ое место достается бренду Fiat с результатом 9 456 проданных автомобилей, достигнутым в большей степени за счет успешного старта модели Albea. Компания Alfa Romeo вернулась на российский рынок недавно, в конце 2006 года, и сумела реализовать 557 автомобилей.
 Третье место достается японскому производителю , являющемуся в этом год у абсолютным лидером по объемам производства. В первом полугодии реализовали 72 331 автомобиль. Наиболее продаваемая модель занимает четвертое место в рейтинге моделей с результатом 22 584 проданных автомобиля. Модели седан бизнес-класса , внедорожник и седан заняли 15, 17 и 18 места. Компания Toyota является единственной из всего рейтинга, которая демонстрирует стабильные успешные продажи 4 моделей сразу. Компания заняла лишь 8 место.
 Компания Alfa Romeo вернулась на российский рынок недавно, в конце 2006 года, и сумела реализовать 557 автомобилей. Ниже приведен рейтинг автомобилей в таблице. Ниже приведены рейтинги продаж автомобилей. Так выглядит статистика продаж первого полугодия 2007 года. Цифры продолжают расти и меняться, и в конце настоящего полугодия нас снова может ожидать смена лидера. Материал подготовлен по данным Комитета Автопроизводителей
Лидеры автомобильных продаж 2007
Объемы автомобильной промышленности с каждым годом увеличиваются, соответственно растет и объем продаж автомобилей.
 В первом полугодии реализовали 72 331 автомобиль. Наиболее продаваемая модель занимает четвертое место в рейтинге моделей с результатом 22 584 проданных автомобиля. Модели седан бизнес-класса , внедорожник и седан заняли 15, 17 и 18 места. Компания Toyota является единственной из всего рейтинга, которая демонстрирует стабильные успешные продажи 4 моделей сразу. Компания заняла лишь 8 место. Результат — 37 313 проданных автомобилей и всего 10% роста. Небольшой рост продаж можно объяснить выходом новой модели : спрос на предыдущие модели уже спал, а новый еще не набрал достаточные обороты.
 Ниже приведен рейтинг автомобилей в таблице. Ниже приведены рейтинги продаж автомобилей. Так выглядит статистика продаж первого полугодия 2007 года. Цифры продолжают расти и меняться, и в конце настоящего полугодия нас снова может ожидать смена лидера. Материал подготовлен по данным Комитета Автопроизводителей
Лидеры автомобильных продаж 2007
Объемы автомобильной промышленности с каждым годом увеличиваются, соответственно растет и объем продаж автомобилей. Продажи иностранных марок увеличились в первом полугодии 2007 года на 70% по сравнению с первым полугодием 2006 года.
 Компания Toyota является единственной из всего рейтинга, которая демонстрирует стабильные успешные продажи 4 моделей сразу. Компания заняла лишь 8 место. Результат — 37 313 проданных автомобилей и всего 10% роста. Небольшой рост продаж можно объяснить выходом новой модели : спрос на предыдущие модели уже спал, а новый еще не набрал достаточные обороты. Отличный рост продаж наблюдается у компании . Он составил 262% или 27 379 реализованных автомобилей, притом, что в первом полугодии 2006 года было продано лишь 7 558 машин.
 Настоящий итальянский автомобиль. Экономичный и универсальный, подойдет как мужчинам, так и дамам. Объем двигателя (куб. см): 1368 ? Мощность (л. с.): 77 Fiat Grande Punto вполне подходит для каждодневной эксплуатации и особенно в условиях большого города — юркий, симпатичный, экономичный. Именно на долю этой компактной машинки выпало сделать первый шаг на пути формирования нового имиджа итальянского бренда на российском рынке. Чтобы больше никто не задавался вопросом, какой Fiat нам нужен. И с этой точки зрения ставка на чрезвычайно востребованные в нашей стране автомобили В-класса, которую сделала компания «Северсталь-Авто», выглядит беспроигрышной.
 Возможно, в меру эмансипированным. Наконец, приставка Grande может означать, что автомобиль стал просторнее внутри. Заметно больше места в плечах, причем не только спереди, но и сзади, где теперь есть, «куда деть ноги». И пусть багажный отсек потерял в объеме почти 7% — ничего страшного. И 275 литров, которые вмиг можно увеличить до 1030, сложив заднее сиденье — вполне достаточно. Но… Проза жизни Если внешне машина производит впечатление, то внутри все прозаичнее. Да, и в интерьере чувствуются стиль и вкус.
 Клавиши и переключатели, необходимые в процессе езды, под руками. Так что к эргономике нареканий нет. Разве что аудиосистема звучит довольно посредственно. Зато перчаточный ящик вместителен. А главное, на ходу ничего не гремит и не поскрипывает. Под капотом доставшегося на тест автомобиля находился не самый слабый из доступных в России моторов — бензиновый 4-цилиндровый, объемом 1,4 л. И хотя от 8-клапанного силового агрегата особых откровений я не ждал, был приятно удивлен вполне приемлемой динамикой.
 Подвески — чудо! Автомобиль отменно держит траекторию и обладает практически нейтральным характером. Лишь при откровенной провокации газом нос может немного сместиться наружу поворота, демонстрируя заложенную конструкторами склонность к недостаточной поворачиваемости. Но кузов очень чутко следует за баранкой, а рулевое управление, хотя и не такое острое, как на Alfa Romeo, но все же не без перчинки. И пусть по шумоизоляции Grande Punto совсем не лидер в классе, звук амортизаторов и пружин не пугает даже при проезде глубоких рытвин.
|
|